Der Fiat 1100 S mit dieser Karosserie stand bereits drei Mal am Start zur Mille Miglia:
25.-27. Mai 2000
Start-Nr. 198
Team Moreschi-Doselli
Klassiert: Rang 114
17.-18. Mai 2001
Start-Nr. 207
Team Marini-Keilhauer
Klassiert: DNF
Nach 14 Jahren folgte eine weitere Teilnahme am
14.-17. Mai 2015
Start-Nr. 155
Team Kappeler-Sutter
Klassiert: DNF (Rang 147 bis Aufgabe nach ca 1000 km in Poggibonsi aufgrund abgeschlagener Zūndkerze)
Die Fiat 1100 S, gebaut für die Mille Miglia und auch erfolgreich!
Bei der Mille Miglia 1947 siegte zwar ein Alfa Romeo 3 ltr (Biondetti), aber danach kamen drei Cisitalia (2. Platz Nuvolari, der bis Asti führte) mit den selben Fiat 1100 S-Motoren (auch an der Entwicklung der Cisitalia war Dante Giacosa beteilgt). - Und dann die Fiat 1100 S. Mit den Plätzen 5 bis 9 im Gesamtklassement.
1948 siegte wieder Biondetti, diesmal auf Ferrari, dahinter aber lag schon wieder ein Fiat 1100 S-motorisierter "Speciale" (Comirato) und die Fiat 1100 S auf Platz 3 (Appruzzi) und Platz 4 !
1949 wurden Ferrari und Alfa Romeo deutlich schneller (Biondetti brauchte 3 Stunden weniger als 1948 zum Sieg !) , aber zum 4. Platz gesamt und Klassensieg reichte es dem 1100 S (Auricchio/Bozzini) wieder.
Quelle: MM 2000 + 2001, Originalunterlagen zum Fahrzeug +
Text + Bilder www.zuckerfabrik24.de